Шина CORDIANT Snow Cross PW-2 92T 195/60R15 б/к Ошип. в Нижнем Новгороде
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
в течение 7 дней
- Доставим 11.06.2025 (ср.) за 2 858 по вашему адресу при заказе до 12:45 по МСК
- Картой онлайн
- Кредит онлайн
- Безналичный расчет
| Ширина: | 195 |
| Высота: | 60 |
| Диаметр: | 15 |
| Сезон: | с шипами |
| Модель: | Snow Cross |
| Типоразмер: | 195/60R15 |
| Индекс нагрузки: | 92 (630 кг) |
| Индекс скорости: | T (190 км/ч) |
| Вес: | 8.6 |
Шина участвует в акциях:
Cordiant Snow Cross - шипованная резина для настоящих зимних условий:
- непревзойденное сцепление и безопасность на льду,
- уверенное вождение на снегу,
- готовность шины к самым суровым зимним условиям.
Применение новой резиновой смеси с увеличенным содержанием силики позволяет делать шину
мягче и эффективнее при экстремально низких температурах, улучшает показатели
сцепления как на льду, так и на мокрой дороге в оттепель.
Характеристики протектора / преимущества
ICE-COR. Несимметрично расположенные 16 рядов шипов попеременно вступают в контакт с дорогой.
В пятне контакта постоянно находятся не менее 10 шипов для надежного удержания шины от скольжения в любых направлениях.
SNOW-COR. Рисунок протектора с заданным направлением, расходящийся лучами от центра шины,
выдавливает снег и воду из пятна контакта шины с дорогой.
SPIKE-COR. Запатентованный алюминиевый шип, разработанный мировым лидером SCASON. Уникальная конструкция корпуса
шипа препятствует его вращению в шине, повышая надежность его удержания. Восьмиугольная форма твердосплавной вставки из
корбида вольфрама за счет уверенного количества граней значительно улучшает тягово-сцепные характеристики на зимней дороге.
ICE-COR
Несимметрично расположенные шипы попеременно вступают в контакт с дорогой,
в пятне контакта постоянно находятся не менее 10 шипов для надёжного удержания шины от скольжения в любых направлениях.
SNOW-COR
Рисунок протектора с заданным направлением и расходящийся лучами от центра шины
выдавливает снег и воду из пятна контакта шины с дорогой.
SPIKE-COR
Уникальная конструкция корпуса шипа препятствует его вращению в шине, повышая надёжность удержания шипа и
обеспечивая улучшение тяговой-сцепных характеристик на зимней дороге. Восьмигранная форма твердосплавной вставки из
карбида вольфрама за счёт увеличенного количества граней значительно улучшает тягово-сцепные характеристики в зимних условиях.
Единственный минус что я заметил это шум, шумная она по сравнению с летней, а так вполне сносно,езжу два сезона, потеря шипов минимальна (если вообщее есть), лысины не заметил, тормозит , держит дорогу уверено, по заснеженной трассе тоже ехал, всё гуд, скорость 100 держал лодошки не вспотели. В общем Кордиант за свои бабки стоит брать! Дешевле всяких Хак вдвое и по-моему не хуже ! Так что если у кого есть потребность в бюджетной резине, могу смело рекомендовать! Грыж или прочей ерунды тоже нет!
По мне так лучшая резина за свои деньги! Имеется шум при езде, но по мне это не главный показатель для зимней резины, зимой главное на столб нигде не намотаться и ездить безопасно! Дорогу держит хорошо, по колее не таскает, но есть небольшой снос в повороте, возможно сносить перестанет так, как резина новая и ещё только обкатываю ее. Отбалансировалась отлично, в руль не бьёт!!!
Резина классная, до гололеда обкатывал 100км. Сегодня приехал на работу по блестящему бетону. На улице -1 градус. Только от коллег узнал, что сегодня жуткий гололед, машины не управляются и не тормозят, много аварий, вылетов, разворотов. Я же не заметил даже, что скользко. Лишь шипы скрежетали, а не шелестели, как обычно. По сравнению с липучками данлоп, гудиер, фалкен стоит на несколько ступеней выше при температуре до -10, холоднее пока не было.
Взял Сноу Кросс еще в августе, обул ее месяц назад , довольный как слон!:) Да, по первой было шумновато, потом стало тише, но все же это шипованая резина! Резина супер! На следующую зиму буду тоже брать ее! А кстати пробег за месяц 3000 км и 90% по асфальту так как снег растаял, но сегодня снова насыпало, износа нет!
Беру второй комплект этих снежных кроссовок. Как понятно по названию на снегу им равных нет. В лед видел и поинтереснее. Но мне, что бы выезжать из нечищеного двора самое то. Не разу не застрял в снегу. По обледенелым дорогам комфортно, не было ситуации, когда "теряешь" машину.
