Сравнить

Шина Forward Safari 500 33*12.5-15 б/к в Нижнем Новгороде

Сравнить
Расшифровка модели шины
Расшифровка модели шины
Данная модель имеет следующие характеристики модели шины: Индекс нагрузки — , Индекс скорости — .
Какие еще бывают характеристики шин?
1. Индекс нагрузки
Индекс нагрузки – это максимально допустимая (предельная) нагрузка на шину (измеряется в килограммах) при движении автомобиля с максимально допустимой (предельной) скоростью при заданном давлении в шине. Иначе говоря, он показывает какую нагрузку, выдерживает каждая покрышка на максимальной скорости. При этом не следует забывать, что нагрузка на колесо определяется не только пассажирами и перевозимым грузом, но и весом самого автомобиля.
2. Индекс скорости
Определение индекса скорости шины можно дать простое – это максимальная скорость, которую покрышка выдерживает. Другое дело, что понимается под термином «выдерживает». Конечно, прежде всего, это понятные условия применения:
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
3. XL (Extra Load)
Усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
4. Run Flat
Технология RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина сдувается, она просто оседает под весом автомобиля, борта отходят от диска и боковины сплющиваются на дорогу Вес полностью уничтожает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин RunFlat удерживают шину на диске и успешно держат вес автомобиля после прокола и полной потери давления. При этом все динамические системы безопасности автомобиля, такие как ABS, ESP, DSC, CBC и т.д. остаются активными.
5. Наличие отбойника (шина с бортиком, защищающим диск от повреждений)
У шины имеется бортик, защищающий диск от повреждений
6. Омологированые шины
Кроме стандартного набора маркировок, на некоторых шинах можно обнаружить специальные обозначения, которые относятся к автомобильным омологациям. Омологация - это результат подбора и рекомендации шин автопроизводителем для конкретного автомобиля, в котором заложен определенный потенциал. Это значит, что шина адаптируется к техническим особенностям автомобиля и обеспечивает максимально возможные характеристики при езде на нем. В настоящее время существует целый ряд производителей, которые наносят на шины свои собственные знаки, свидетельствующие о том, что эти конкретные шины специально разработаны для определенных моделей автомобилей. Как правило, именно такие шины устанавливаются на новые автомобили на конвейере.
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
Лето шины R15 315/75 Барнаул
13 чел. просматривали этот товар сегодня
Поделиться в соц сетях
3 голоса
Код товара 9134809
14 092 = 56 368
Самовывоз из 0 точек обслуживания
сегодня и из 15 позже, бесплатно
Свободный возврат
в течение 7 дней
Текущие акции:
Гарантия
Бессрочная от Барнаул
Доставка товаров
  • Доставим бесплатно, 30.06.2025 (пн.) по вашему адресу при заказе до 16:00 по МСК
Оплата покупок
  • Картой онлайн
  • Кредит онлайн
  • Безналичный расчет
Ширина: 315
Высота: 75
Диаметр: 15
Сезон: Лето
Модель: FORWARD SAFARI 500
Типоразмер: 315/75R15
Вес: 18
FORWARD SAFARI 500
Элементы протектора Свойства шины Преимущества шины
Протектор большой глубины с дренажными канавками. Эффективный отвод воды и грязи из пятна контакта.
Огромные грунтозацепы. Шина "вгрызается" в любые препятствия, эффективно преодолевая их.
Крупные шашки по всему протектору. Отличные показатели в глубокой колее и грязи
Forward Safari 500 — настоящий подарок для любителей экстрима на автомобилях. Шины выпускаются в единственном типоразмере — 31/10,5 R15, что соответствует европейскому размеру 265/65 R15. В первую очередь, алтайская шина предназначена для установки на полноприводные автомобили УАЗ и их зарубежные аналоги. Индекс нагрузки шины Форвард Сафари 500 позволяет использовать её как на легковых, так и на грузопассажирских автомобилях. Особое внимание стоит уделить необычному дизайну протектора шины Safari 500. Футуристичный протектор снабжён крупными блоками (шашками), широкой центральной канавкой и огромными грунтозацепами. Барнаульская шина способна вгрызаться в любые препятствия, легко преодолевая их. Глубина протектора очень большая. Дренажные канавки позволяют шине легко справляться с любых количеством воды под пятном контакта. Аквапланирование на данной шине практически невозможно. Так как данная шина является внедорожной, её легко можно использовать как на асфальте, так и на любом виде грунтовых дорог. К сожалению, данную шину можно использовать только в летнее время года. С наступлением низких температур Forward Safari 500 начинает терять свои качества. Особенности шины Forward Safari 500 — одна из лучших экспедиционных отечественных шин на рынке; — доступная цена с большими возможностями; — отличные качества на бездорожье, в грязи и глубокой колее. Шина Forward Safari 500 наилучшим образом подойдёт отечественному УАЗ Хантеру. Пресс-служба алтайского шинного комбината гарантирует лучшие показатели шины в самых невероятных ситуациях.
Федотов Александр Валерьевич, 03.10.2016 08:14:07

я брал для покатушек эту резину все устраивает.

Куликов Алексей Иванович, 29.08.2016 11:45:02

Поставил на уаз с 514змз. В сравнении с BFG MUD!!!. Трасса. Асфальт. Упала динамика авто, сильнее и быстрее греется двигло. Шумят (ну тут протектор такой) (громче мудричей). максималка моей машины 90 стала. Катки тяжёлые. Более дубовая резина. Первое время было страшно ,ибо в поворотах пропал крен ибо привык к другой резине. потом вкатался. Вне асфальта. Даже не знаю как сказать, они просто едут и всё. Едут до того момента пока мостами не упрёшься. БФГ мылился в глине, приходилось подгазовывать, чернозём глинозём на БФГ было рубиловом. На сафарях просто едешь. Просто резина которая едет вне асфальта без напряга. Они едут везде и всюду. даже не знаю что про резину сказать.просто едет. да грязь налипает но чуть газку легко и всё вылетает из протектора со свистом. купил новые 16 года. Отбалансировались 3 катка в пределах 100 грамм. 1 каток 180 грамм. БФГ мои балансировались в пределах 260 грамм. Думаю тут связка диск резина сильно влияет. ПО песку. И по плотному и по рыхлому песку резина едет (33 размер чего ей не ехать то?). Сложно тронуться на рыхлом, рыхлый настолько что по щиколотку тонешь ногой. В натяг стартуешь норм. С грузом (лодка или прицеп) по песку не знаю как. По плотному песку норм едет. прохватил на дальняк 2000км по асфальту. пока всё ок. Думал сэкономить поставить и на разные мосты разную. БФГ + сафари. так вот это ерунда. ибо резина разная по жёсткости .сафари более дубовые и машина начинает плавать по дороге. надо сразу 4 катка брать. В целом мне нравиться не жалею. Боялся что на дальняк будет страшно не комфортно,не будет держать асфальт и прочие сказки с форумов. дунул до 2.4 катки, что бы работала середина резины и 13 грунтозацепа (не так барабанит сильно по ушам). всё собрал бескамерно. Машина рыбака и путешествия. в соревнования не гоняю.

Александр, 29.06.2016 05:17:42

+ 1 комплект (5 шт) мне нужен.

Сергей, 17.06.2016 14:22:06

Добрый день, когда появится данная модель в этом размере? нужно 4 комплекта.

Написать свой отзыв

Рейтинг

Продолжая использование сайта kolesatyt.ru, я соглашаюсь с использованием файлов cookie в соответствии с политикой использования cookie , включая передачу данных, определенных в политике, третьим лицам