Меню
Rolf CVTF Multi 1л металл (323100)
Производитель:
ROLF
Состав масла:
Синтетическое
Объем, л:
1
Вес:
1
Описание
«ROLF CVT MULTI» полностью синтетическая трансмиссионная жидкость для бесступенчатых коробок передач (вариатор). Обеспечивает комплексную защиту от преждевременного износа деталей гидроблока управления и приводного клиноременного или клиноцепного механизма. Имеет высокую устойчивость к окислению, обеспечивая стабильную вязкость масла в условиях высоких контактных нагрузок и температур.
Ключевые особенности
• Плавная передача крутящего момента без шума, вибраций и рывков.
• Минимальное образование отложений обеспечивает высока термическая стабильность и высокие диспергирующие свойства продукта.
• Защита от износа и коррозии во всем сроке эесплуатации масла.
• Низкотемпературные свойства масла обеспечивают защиту узлов трансмиссии в момент холодного пуска двигателя.
Технические характеристики
Вид масла: Синтетическое
Одобрения и соответствия
BMW/Mini Cooper EZL 799/ 83 22 0 136 376, 83 22 0 429 154;
Chery: CVTF WCF-1.
Daihatsu: AMMIX CVTF DFE; CVT Fluid DC/DFC
Dodge/Jeep/Chrysler NS-2; CVT+4;
GM/Saturn: DEX-CVT
Honda: HMMF (without starting clutch); HCF2; Z-1 (without starting clutch)
Hyundai/Kia: CVT-J1; SP III (CVT model)
Idemitsu CVTS-EX1
Mazda: JWS 3320;
Mitsubishi: CVTF-J1; CVTF-J4 and -J4+; SP-III (CVT model only)
Nissan: NS-1, -2, -3;
Punch: CVT
Shell: Green 1V
Subaru: iCVT; iCVT FG; ECVT; Lineartronic chain CVT and CVT II Fluid;
Suzuki: CVTF TC; CVTF 3320; NS-2; CVT Green 1 & 2
Toyota: CVTF TC; CVTF FE;
VAG (VW/Audi /Seat/Skoda): G 052 516; G 052 180; Audi Multitronic;
Применение
Для бесступенчатых автоматических трансмиссий (CVT) автомобилей европейских, американских и азиатских производителей
«ROLF CVT MULTI» полностью синтетическая трансмиссионная жидкость для бесступенчатых коробок передач (вариатор). Обеспечивает комплексную защиту от преждевременного износа деталей гидроблока управления и приводного клиноременного или клиноцепного механизма. Имеет высокую устойчивость к окислению, обеспечивая стабильную вязкость масла в условиях высоких контактных нагрузок и температур.
Ключевые особенности
• Плавная передача крутящего момента без шума, вибраций и рывков.
• Минимальное образование отложений обеспечивает высока термическая стабильность и высокие диспергирующие свойства продукта.
• Защита от износа и коррозии во всем сроке эесплуатации масла.
• Низкотемпературные свойства масла обеспечивают защиту узлов трансмиссии в момент холодного пуска двигателя.
Технические характеристики
Вид масла: Синтетическое
Одобрения и соответствия
BMW/Mini Cooper EZL 799/ 83 22 0 136 376, 83 22 0 429 154;
Chery: CVTF WCF-1.
Daihatsu: AMMIX CVTF DFE; CVT Fluid DC/DFC
Dodge/Jeep/Chrysler NS-2; CVT+4;
GM/Saturn: DEX-CVT
Honda: HMMF (without starting clutch); HCF2; Z-1 (without starting clutch)
Hyundai/Kia: CVT-J1; SP III (CVT model)
Idemitsu CVTS-EX1
Mazda: JWS 3320;
Mitsubishi: CVTF-J1; CVTF-J4 and -J4+; SP-III (CVT model only)
Nissan: NS-1, -2, -3;
Punch: CVT
Shell: Green 1V
Subaru: iCVT; iCVT FG; ECVT; Lineartronic chain CVT and CVT II Fluid;
Suzuki: CVTF TC; CVTF 3320; NS-2; CVT Green 1 & 2
Toyota: CVTF TC; CVTF FE;
VAG (VW/Audi /Seat/Skoda): G 052 516; G 052 180; Audi Multitronic;
Применение
Для бесступенчатых автоматических трансмиссий (CVT) автомобилей европейских, американских и азиатских производителей
